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商品訊息描述

【心尚】純棉舖棉二用被床包組 採用棉料製作,主要訴求年輕及時尚的流行花款。針對台灣海島型氣候季節的變化,推出符合四季使用的商品組合,同時,在花款的設計上,融入時尚流行元素,運用獨特設計手法,結合多樣元素,設計出美輪美奐的各式床品,以平實的價位提供消費者高品質的寢具選擇,讓您在每個季節均能享受到美觀舒適的寢具用品,擁有品味的居家生活!四季商品組合,清洗容易、收納方便,透氣舒適,提升睡眠品質。

◆絕對舒適的如體膚之感,經高科技壓光後處理,手感細柔厚實,布料光澤度絕佳,較一般棉布更具華麗感。

◆棉料透氣、吸汗性佳,呈現絕佳的艷度及立體的真實美感。

◆採用日本的環保染劑印染布
團購人氣商品料,不刺激皮膚,讓您能安心使用。

◆全組純棉舖棉二用被冬包組合,全組同花色材質,清洗容易、收納方便,易乾好替換的特性,最適合悶熱的夏季使用





商品訊息特點









◆內容件數:內容件數:舖棉二用被x1、舖棉床包x1、舖棉枕套x2/四件式一組
◆商品材質:
表布100%純棉 (印染方式:經高科技壓光後處理,手感柔細滑順,布料光澤度絕佳)
填充物100%聚脂纖維
◆內容件數:加大尺寸(正負差3cm)
舖棉兩用被 6x7 尺/180x210 公分
舖棉床包 6x6.2 尺/180x186 公分 (可包覆床墊高度 26-27公分)
舖棉枕套 45x75 公分
◆隱密式床包收縮帶:有
◆顏色:請參考花色說明圖 (網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳)
◆清潔保養方式:可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白 ( 請勿使用超過40度c的溫水洗滌 )
◆圖片僅供參考花色,實品不含抱枕、床裙及蕾絲、鈕釦、滾邊、波浪、被頭...等特殊造型。
◆商品製作時,布料為大量裁剪,故花紋因裁剪可能會不同位置(指布料位置會與圖片不同)-A版設計。
◆產品圖僅供參考,實際內容以上述為主。
◆注意事項:商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北17日電)機場捷運春節後即將通車,A1台北站是起始站,民眾關心如何與台鐵及台北捷運轉乘,桃園大眾捷運製作有趣的VR影片,由桃捷女孩搭配吉祥物,帶大家走最簡單的路線。

桃捷公司安排3位桃捷女孩,加上桃園市的吉物ㄚ桃、園哥,用趣味活潑的方式說故事,以VR全景影片,帶民眾搶先走進機捷氣派的A1台北站,再走最簡單直接方便的路線前往台北車站、台北捷運。

桃捷說,從機網路熱銷產品捷A1台北站若要前往台北車站可能最擁擠的北捷板南線,要避開大量人潮,其實有一條最近、最快速的路線。

其實,跟著桃捷女孩從機捷A1台北站的票閘口出發,往台北車站西側停車場方向上手扶梯,進入連通道後右轉走一個直角,便可抵達台北車站。

到了台北車站,右轉下電扶梯進入K區誠品地下街,再直行穿越Z區站前地下街後,就可看見台北捷運的指標,旅客僅需上下電扶梯後便可避開人潮、抵達北捷板南線票閘口。

根據桃捷實測,桃捷女孩穿高跟鞋、以正常速度行走,花6分鐘便可抵達。

有民眾擔心,機捷轉搭北捷淡水線,路線恐較遠、較複雜,經桃捷女孩實測過後,全程只花了約7分鐘。

從機捷A1台北站的票閘口出發,往台北車站方向上手扶梯,就可來到U型連通道,一路直走便可抵達台北車站,沿線繼續直行短短不到4分鐘時間,右手邊就可以看到台鐵與高鐵售票區,是北車三鐵中距離桃捷最近的,對轉乘台鐵、高鐵的旅客相當便利。

要前往北捷淡水線的旅客只要沿著商店街直走,再經過台北車站著名裝置藝術「鳥人愛維思」後,右轉下電扶梯,就可看到北捷淡水線閘門口,全程實測僅花費約7分鐘。

至於轉乘北捷松山線、往北門站的方向,位於台北車站反向,路線較單一、指標清楚明確。

桃捷女孩從機捷A1台北站票口出發,經過預辦登機大廳一路直行後,往右轉下電扶梯,便可以看見沿線設有電動步道,提供攜帶行李、推嬰兒的旅客使用。沿著電動步道直走便可快速來到北捷北門站,下電扶梯即可抵達票口閘,經桃捷女孩實測全程約花7分鐘。

機捷A1台北站步行至北捷板南線

機捷A1台北站步行至北捷淡水線

機捷A1台北站步行至北捷松山線北門站 1060117

工商時報【元大投信台股暨大中華投資部協理楊寶杉】

半導體業併購行動持續

今年全球半導體產業併購層出不窮,今年挑戰2015年併購金額1,050億美元歷史新高指日可待。相較去年半導體業併購行動的一年,今年雖然併購案量下滑,但規模卻挑戰新高,如軟銀以320億美元現金收購IP龍頭ARM,高通以470億美元收購恩智浦,成半導體業史上最大併購案,超越去年5月安華370億美元收購博通的記錄。

隨著亞洲國家在全球半導體實力日增,以及中國國家政策推動半導體投資,確實讓歐美半導體業危機感加重,透過合併案尋求生機無可厚非。但陸續進行的併購案,已推升個股股價的評價,可見未來併購案所賦予的溢酬將提高,那為什麼天價級的大型併購案陸續浮出檯面,背後的併購動力及產業競合值得細究,以下就三個層面來探討:

一、消費性電子成長趨緩導致半導體產值成長停滯,產業整合有其必要性:消費性電子應用市場趨於成熟,可預見半導體市場成長速度放慢,創投業者也減少對於半導體產業的投資,但先進製程開發成本快速上揚及規模經濟的要求,加上低利率成本環境,都是推動半導體業併購的原因。

二、快速切入新領域-車用、IoT及雲計算:Google、Amazon、Microsoft、阿里巴巴和騰訊,這些網路巨頭在全世界積極布建數據中心,搶佔更多的網路流量,這些巨頭要求下一代數據中心需要更快的計算能力和數據交換速度,在在需要先進半導體硬體技術支援才能突破。

透過併購後所帶來的經濟規模及成本控管,更甚於產品線多元案所帶來的綜效,半導體業者才敢於投資也才能在技術上有所突破,讓軟硬體的結合更能快速推進IoT及雲計算的發展。而先進駕駛輔助系統(ADAS)到無人駕駛,更是公認半導業者下一波成長動能。

三、真正的考驗是在併購完成後才開始:許多大型併購案在發生當下得到市場關注,短時間確實帶來明顯業績成長,但時間再拉長,就會發現若干個案綜效是 1+1<2。因為併購後的組織調整、產品線整併與企業文化的磨合,都是非常繁瑣而且耗時的過程。

且剛完成併購的新公司,不可避免要有一段時間聚焦在內部整合,而非客戶需求上,往往讓對手有機可趁,新客戶新訂單還沒取得,倒是舊客戶隱性流失中。

台灣半導體產業上下游體系完整

綜合上述,本波歐美半導體產業併購風潮將會打造新的產業巨頭,重塑產業秩序,迎接下一波半導體新契機。在亞洲區韓國三星近年來積極技術研發及資本支投入,已是記憶體Flash及DRAM的全球技術及產能的領先者,加上中國政策主導的半導體發展來勢洶洶,已經引起美日韓半導體大國的牽制。

反觀台灣半導體產業上下游體系完整,IC2017流行產品設計及晶圓代工皆具備全球競爭力,更是台股的中流砥柱,近年來併購傾向同業間水平整合,跨國/跨產業收購更是屈指可數。

經歷過這一波全球半導體整併,未來全球半導體風貌將截然不同,大者恆大及跨產業發展蔚為風潮,台灣半導體業要有大格局的規劃,才能在這一波產業競合取得優勢。

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